Как установить подкрылки на новую тойота королла

Каждый, кто ездил на легковой Тойоте, не обязательно Королле, не мог не обратить внимания на убийственную манеру усыплять посредством своей вальяжной скучности, особенно на трассе, когда машина начинает себя вести как объевшийся просроченного желе желе удав. Очевидно, хитрые японцы, обнаружив такую тенденцию, решили ничего не менять в политике своих машин, а придумали ЭТО… чтобы водитель не уснул за рулем они сняли с машины большую часть шумоизоляции, это и касается колесных арок.

Comments 13 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Когда задние ставил заводил их под арку или напускал на крыло? Там часть заводится под крыло, а часть остается снаружи. Молодца, я у дилера поставил сразу, но руки никак не доходят зашумить. И на сколько разница шума с подкрылками и без?

Так уж получилось, что такая монументальная машина как Королла поставляемая на наш рынок производится в солнечной Турции и таким важным, на мой взгляд, элементом как подкрылки не оснащается. А вернее официально оснащается, но только на передних колесах и они скорее похожи на два узких куска бекона прилепленных в арки колес на.

Так выглядит голый подкрылок. Многие магазины с таким артикулом перелагают оригинальные подкрылки, и вроде это и хорошо, но: Забегая вперед скажу, что подкрылки представляли из себя голимый кусок пластмассы, без всякой шумоизоляции, которую пришлось колхозить. На момент написания поста у "Новлайна" появились подкрылки со штатной шумоизоляцией, вот они NLS Установка заняла более 4 часов. Сам процесс не сложный, все идеально прописано в прилагаемой к каждому локеру инструкции. Больше времени отнял процесс наколхоживания шумоизоляции.

Их истинная функция до сих пор остается загадкой. При езде на более менее вменяемой скорости, быстрее испуганной собаки, любой залетевший в арку камешек начинает там вращаться с бешеной скоростью, выдавая в колесных арках замечательное звуковое сопровождение. ТАк вот, ближе к делу, для уменьшения звуковых эффектор, после долгого изучения темы были приобретены локеры российского производства "Новлайн". Толщина наклеиваемого на локер не должна быть более 4 мм, инече он на свое место лезть откажется напрочь.

Итог — в машине стало тише, особенно при езде по гравийке, однако каких либо каординальных изменений, откровенно говоря, — не произошло. Один из главных ингредиентов по шумке арок. Полностью обклеивать виброй не стал, поскольку сами локеры становятся нереально тяжелыми. Открытые участки решил пройти выбромастикой. И последний штрих — шумка. Пояснения оплошности на картинке в качестве "образца" самый дешевенький вариант, р на дешевле новлайна. Поздравляю с приобритеньицем и установочкой!

Подскажи где покупал, я вот заказала в Сатурне на Производственной 29, теперь жду. В "планете", там магазинчик с японскими запчастями. Новлайн нашел только у них. Все остальные тащат оригинал. Стало тише, заметно, хотя катастрофической разницы нет. Однако от паразитных шумов в арках от различного рода предметов туда попадающих избавило очень хорошо.

Sign Up or Log In:. Please introduce yourself Email. Log In Sign Up. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale d2. MacG last online more than a month ago. Peugeot and Honda Fit Kirov, Russia. Prev ТО-0 или первые косячки Next Тематические рамочки для номеров.

И если установка локеров в задние арки вобще прошла легко, то с передними возникла сложность. Там необходимо заворачивать саморез, а вернее по два на каждое колесо. Вот сюда заворачивается самый поганый саморез При этом, если один саморез без проблем закручивается в пластик, то второй необходимо крутить в железо. Учитывая, что никакой дрели в полевых условиях у меня, разумеется, не было, вворачивание самореза длиной 1 см происходило вручную!