Какая подвеска на тайота королла 2008 года

Последний раз редактировалось Diomant 05 сен , Уточню, что беспокоят чисто номинально-теоретически, ни каких предпосылок нет. А шаровые в сборе с рычагом или они съёмные и отдельно продаются? Больше всего меня беспокоят стойки стаба и шаровые, именно они особо страшны своими последствиями при поломке. Не взирая на условия эксплуатации?

Уже пошел шестой год эксплуатации, стоит ли лезть, проверять-смотреть-диагностировать? Этой весной тряс подвеску на стенде, все было в пределах допустимого, даже с небольшим запасом, но это только стойки. Кроме стоек у нас есть еще много чего, которое может износиться-поломаться-выйти из строя.

Втулки стаба менялись ОД на 40 и 80 тыщах не знаю зачем они были почти новые - но они это ясное дело чтоб деньги содрать к тыщам почему то потекла правая сторона передняя правая и задняя правая стойки амортизатора - потекли не.. Вроде кажется много - но делалось всё, как видно, из- за того, что один узел вышел из строя - парой менял.

Последний раз редактировалось Дюша 05 сен , Конечно же влияет, он ранее там ничего такого из ряда вон выходящего не встречатся. Предрассудки скажут многие , типа зря лез, скажите - ну возможно Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс:

Дороги у нас в городе, я думаю, не чем не лучше чем и в другой части снг - ямы, просёлки, поля, равнины плюс пару раз такие бардюры поймал зимой что ппц , итд итп - также где могу осторожничаю, где нет так нет.

Втулки стаба менял в прошлом году, как оказалось немного поторопился. Манера езды отвратительная, скорости на ямах почти не снижаю, ЖД переезды проскакиваю с максимально допустимой скоростью, ямы конечно стараюсь объезжать, но если поймал так поймал. Пробег 50 штук км. У шамана три руки и крыло из-за плеча. От дыхания его разгорается свеча. Не стоит, пробег тык, заменил втулки стаба и задние аморты. Держи гену и аккум в холоде, двигатель и КПП в тепле. Единственное - разбилась рулевая тяга в рейке.

Заменил и всё ок. Правда ближе к т. Всё остальное в норме. У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует. Вот тут заветная фраза, для подвески это не срок, ранее тонн км и нечего тревожится. В конце концов, диагностика подвески стоит копейки, можно сьездить и показать.

Клуб владельцев Toyota Corolla. Выбор, покупка и отзывы о Тойота Королла. Ремонт, техническое обслуживание, самостоятельное улучшение, фотоотчеты и техническая документация Тойота Королла. История, комплектации и ОД Тойота Королла. Контактная информация пользователя Thinker. Насколько крепка и долговечна подвеска Тойота Королла?